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吉田正尚の愛車もメジャー級?オリックス時代とレッドソックス移籍後の車で比較!

このところ打撃絶好調の吉田正尚選手!

愛車はオリックス時代もおしゃれなチョイスでしたが、レッドソックス移籍後の愛車はメジャーの貫禄?何が愛車か、どんな車がお好みか気になりませんか?

そこで今回は、吉田正尚選手の愛車を、オリックス時代とレッドソックス移籍後で調べてみました!

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吉田正尚選手の愛車オリックス時代

ランドローバーのレンジローバーヴェラール(L560型)にお乗りでした!

2019年のTV番組で紹介されたようですね。

レンジローバーとイヴォークの間に位置するミドルサイズSUV。

お値段はざっくり1000万円!

吉田選手は当時、腰を痛めたからゆったり乗れるSUVがいいと思って決めたそうです。

とはいえ、私は街中であまり見かけることが少ない気がします。

一般的にはどんな評判なのでしょうか?

調べてみると、良い点として、

スタイリッシュなデザイン、レンジローバーのなかでのレア感、それがもたらす街中での視線、といった評判があるのがわかりました。

反対に悪い点として、

リセールバリュー、電装系の不安、地区によってはディーラーやアフターサービスを指摘する評判もありました。

レンジローバーは、砂漠のロールスロイスと呼ばれることがあるそうです。

SUVという言葉がなかった時代から、悪路走破性はそのままに、内外装をエレガントに変化進化してきたブランドだそうですよ!

ごつごつ系SUVとしての評判よりも、スタイリッシュでシティ派SUVな特徴が受け入れられている一台なんだと思いました。

確かに2018年ワールドベストデザイン賞を獲得しています!

マッチョマンのオリックス時代の愛車は、スタイリッシュな車でした笑。

それでは、メジャーリーグレッドソックス移籍後はどんな愛車なんでしょうか?

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吉田正尚選手の愛車レッドソックス移籍後

GMCのアカディアにお乗りでした!

2023年4月のTV番組で紹介されたようですね。

日本では流通量がとても少ないようなので、どんなポジション・イメージの車かというと、アメ車のライバルはフォードのエクスプローラーだそうです。

アメ車にありがちなとっても大きな車ではなく、ミッドサイズSUVというポジションで販売されています。

日本車でいったらトヨタのランドクルーザープラド、みたいな雰囲気でしょうか?

お値段はざっくり1000万?

わたしはアカディアを街中で見たことがありません。そこでふたたび一般のお声を調べてみました!

良い点としては、

アメ車らしい押し出しの強いデザイン、個性的な見た目、イメージほど大きさを感じず運転しやすい、というお声がありました。

反対に悪い点としては、燃費しか見つかりませんでした。

国内ユーザーの評判としては外装デザイン、その個性を評価されているようです。

これらから推測すると、吉田正尚選手の愛車の好みが見えてきました!

外観がスタイリッシュだったり個性的なデザインのSUVがお好きで、ミドルサイズで取り回しがよい車がお好みなようですね!

吉田選手の年俸からしたらさらに高価な車も買えそうなのに、派手さやネームバリューの車を選んでおられないところに好感が持てました。

ますますファンになってしまいました!

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吉田正尚選手の愛車日本で見かけないワケ

さて、アメリカでお乗りのGMCアカディアはなぜ日本ではほぼみかけないのでしょうか?

それは、ゼネラルモーターズジャパンが正規輸入しているのは、キャデラックとシボレーの2つのブランドのみだからです。

アカディアを日本で買うには、並行輸入か中古車しか手に入らないからだったんですね!

とはいえ意外にも、全長5m、全幅2mを越え、V8 6.1Lエンジンを搭載するビッグSUVのエスカレードは正規販売車種です。

日本の道路や駐車場事情からしたら、なんだかあれっ?て気がしますね笑!

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まとめ

吉田正尚選手の愛車は、

オリックス時代はランドローバーのレンジローバーヴェラール。

現在はGMCのアカディア。

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